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C62 2 梅小路機関区 | KATO京都駅店,KATO C62 2 梅小路機関区（KATO京都駅店開店5周年記念製品,KATO 2017-9 C62 2 梅小路機関区 京都駅店5周年記念ベース加工,KATO 京都駅店5周年記念 2017-K C62 ひかり 2 梅小路機関区,KATO 2017-9 C62 2 梅小路機関区 京都駅店5周年記念ベース加工品,新品未使用　限定品KATO 2017-K C62 2 梅小路機関区 KATO 京都駅店開店５周年記念製品白鷺号を牽引した１９７２年頃の姿を再現デフレクターにはつばめマークを再現KATO京都駅店特製品・「C62 2」のナンバープレート取付済。KATO 伊豆急行 2100系「リゾート21」。・ボディは艶のある黒色で表現。KATO E7系 かがやき。​・金色で縁取られたデフレクタには、2号機の証とも言える「つばめマーク」を再現。TOMIX E235系山手線　11両　Nゲージ。​・煙室扉ハンドルは金色・十字形のものを再現。最新ロッド KATO E5系新幹線 はやぶさ 10両。・側面ランボードに白ラインを表現。カトー　タキ1000 日本石油輸送(米軍燃料輸送列車) 12両セット。・前面端梁の標識灯を再現。kato タキ1000-1000　記念塗装車　(ジャンク)。・ロッドは赤色で再現。KATO 10-1610 227系0番台 3両セット。車輪は磨き上げられた当時の姿をイメージし、銀色で再現。【絶版品】TOMIX 92083 500系 新幹線 8両編成 増結セットA。・後部にはアーノルドカプラー標準装備。TOMIX JR485系 スーパー雷鳥 基本セット(ジャンク品)。・ヘッドマーク「つばめ」・「はと」、交換用ナックルカプラー付属​・単品ケース入り。hoゲージ　カトー　kato 手動ポイント6番待避線セット　HV2。（ペーパーインサートは専用デザイン）※つばめマークは銀の箔押し仕様​ ○実車について​​C62 2は昭和23年(1948年) に日立製作所笠戸工場での製造No.1930 としてD52455のボイラーを使用して落成、糸崎機関区に配属されました。ラウンドハウス 205系3100番台 仙石線 2WAYシート編成色 4両セット。宮原機関区配置時に、デフレクターにステンレスでつばめのマークが施され、人気の機関車となりました。KATO（関水金属）Nゲージ手動 ポイント左右各5基。昭和32年(1957年) に小樽築港機関区へ転属、函館本線で急行「ニセコ」などの旅客列車牽引に活躍しました。KATO 10-330 281系はるか5両セット。昭和47年(1972年)、鉄道100周年を記念して函館本線で記念列車を牽引したのち、梅小路機関区に転属。マイクロエース キヤE193系「East i-D」3両セット。京都～姫路間にてSL白鷺号を牽引しました。TOMIX Nゲージ 小田急50000形 ロマンスカー VSE 10両セット。その後は梅小路蒸気機関車館で動態保存機として活躍、現在も京都鉄道博物館を代表する機関車として、走り続けています。マイクロエース A8576 シキ801B1（積荷有）。​​以前生産いたしましたC62 2 梅小路機関区<1972>（品番2017-9）の再生産要望にお応えしての生産となります。鉄道模型 10-1889/10-1890　四季島　4両基本セット、6両増結セット。主な仕様変更点としまして、車輪の色が銀色となります他、「はと」ヘッドマークが追加となります。☆*☆様 KATO 681系2000番台 スノーラビットエクスプレス。※蒸気機関車のみで客車は付きません。TOMIX キハ58系 九州 4両セット。#C622#積水金属#KATO#カトー#KATO京都駅店特製品 #KATO京都駅店#限定販売#Nゲージ#特製品