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ヤマモトレーシング サイレンサー CBR954純正？ 外装リペア 訳,10904-01UTB ヤマモトレーシング スリップオンマフラー CBR954RR,10904-01NTB CBR954RR SLIP-ON チタン ヤマモトレーシング,マフラー ヤマモトレーシング SPEC-A チタン4-2-1 カーボン,Webike | YAMAMOTO RACING ヤマモトレーシング SPEC-A RS4-C,ヤマモトレーシング　チタンサイレンサーと思われます全長　約550ミリ形状　丸型約550ミリアウターバッフル　ありマフラーガスケット　あり（中古でオマケ程度）ネジ折れ修正　しましたが難あり先日、痛んだ状態の同サイレンサーを購入しました。NARDI GARA 360 ガラステアリング 未使用品ビンテージ。当方所有の車両に取り付ける予定でしたが…適合せずでしたので使え方にお譲りしたく出品致します。works bell RAPFIX II ラフィックス フリッパー キーロック。こちらのサイレンサーはおそらくHONDACBR954（逆輸入車）の純正サイレンサーと思われます。完全オリジナル‼️超小径ウッドハンドル‼️23π‼︎街道レーサー‼️OBAベース‼️。同じサイレンサーがついている車両をウェッブでみかけましたボルトが1本折れていましたので当方がドリルで揉んでタップ切りをしましたが…あまり上手くいかず、穴位置が1mm強ズレてしまい写真の寸法になっています。Nardi ステアリングホイール。また真っ直ぐドリルで穴あけしたつもりでしたがやや曲がって切れていたようです。momo キャバリーノ レーシング　ボス　セット。写真にてご確認下さい購入者さまの方で上手く調整が出来る方はご購入ください。パーツ amyy。取り付けはケースバイケースになりますので当方はサポートできません。正規品 NRG クイックリリース ブラック 薄型。エキゾースト出口にバッフルはついています取り外しは可能ですが少々キツイと思いますですが外せない事はないと思います。ステアリング　2点　中古　当時もの。出口に歪みとキズがありましたのでサンドペーパーで3000までかけて仕上げました写真でご確認くださいサイレンサー取り付けネジは2本はありましたが、3本同じネジの方が良いと判断して適合するネジを当方のストックより出しました。【NARDI 】ナルディ ホーン、リング❓、ジャンク品、ラッパ無し。お使いください。【大特価セール】ナルディ ステアリング ウッド 38π ナルディ。ヤマモトレーシングのエンブレムプレートは黒の部分がハゲていましたので耐熱塗料で当方がペイントしました。momoステアリングホイール・ワーゲンホーンボタン・ヴァナゴンＴ4ボスセット。まだ焼き付けをしていませんので接触するとハゲるおそれがあります。NARDI ナルディ　ステアリング　クラシック36 ブラックレザー/シルバー。赤の部分は手入れはしていません。momoステアリング V35 KBA70068（ハンドル）。購入者さまが判断ください。NARDI ナルディ クラシックウッド＆ポリッシュスポーク　36.5cm。サイレンサーのガスケットは一応ついていましたが硬化していますのでオマケ程度でお付けいたします。ワークスベル ショートボス 226S シビック FK7 FK8 など。可能であればお使いください。ADVAN ハンドル。画像を見てよく考えてご購入をお願い致します。Momo フルスピード FULL SPEED 35パイ　正規品。あくまで中古品ですので写真より20%以上落ちくらいのイメージで捉えて貰った方が賢明かと思います。ナルディ(NARDI)ステアリング・NRGクイックリリースセット。不明な点がありましたら購入前にご質問下さい。GHOSTEXPOD ステアリング。可能な限りご回答いたします。ステアリングボス　221ホンダ　ワークスベル。