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DIXCEL(ディクセル) フロントブレーキロータPD type 3212011
フロント4pod、リア2pod(通称赤キャリ)を装着したレガシィに使用していました。日産gktech Z33 スカイラインV35 G35 檢索用 Z34 V36。サーキットを走らなくなったため取り外しました。DIXCEL Z スポーツ用ブレーキパッド。O/Hしたキャリパーに使用していたこともあり、減り方は均一に感じます。da64 2インチリフトアップ　キット　アゲバン。シムは付属しません。【新品・未開封】 アウディ Sライン ブレーキキャリパー 前後+ シリコン付き。パッドの残量は写真にてご確認ください。CT200h　ブレーキキャリパーカバー 前後対　シルバー。写真に写っている箱を梱包材で包んで発送します。RYO　第三者購入不可　 BMW M5 M6 純正ブレーキパッド　残多め。申し訳ございませんが、お値下げ交渉は対応できかねます。ダイハツ　エッセ　ディクセルフロントブレーキ。定期的に値段変更をしていますのでお気に入り登録等していただけると幸いです。DIXCEL リヤブレーキディスクローター プジョー　シトロエン用　新品。適合に関するご質問には対応できかねます。レクサス　lc500用 ブレーキローター 　新品左右。詳細なスペックや適合等はご自身でお調べくださいますようお願いいたします。Brembo 赤 ブレーキキャリパーカバー トヨタ C-HR 早い者勝ち。以下、メーカー商品説明です。80系ヴォクシー　エスクァイア　ノア　キャリパーカバーセット+ドアガード。■メーカー名　Projectμ■商品名　TYPE-HC+ (タイプHCプラス) 4輪ディスク車用1台分■メーカー品番　Ｆ941/R911■適合車種　スバル インプレッサ■適合型式　GC8■適合年式　97.9〜98.8■排気量　1500〜2000■備考　(WRX-RA STｉ)F：4pot/R：2pot用商品内容■ローター適正温度域：0〜800℃■材質：カーボンメタル■平均摩擦係数：0.43〜0.58μ1994年にカーボン系スポーツパッド「TYPE HC」を市販（業界初）してから１５年。ENLESS MX72 ブレーキパッド。更なる進化を遂げた「TYPE HC+」はディスク表面にカーボン被膜を形成させ、カーボンパッドの良さである高温度域での優れた効きとコントロール性を実現させました。Brembo ブレーキキャリパー 40mm NS50F。街乗りからワインディング、サーキットまで使用できるストリート最強モデルです。値下げ【未使用】BMW ディクセル　ブレーキパッド前後一式　Mタイプ(F30他)。