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GSR250/Vストローム/GSX250R 30mmローダウンサス リアショック,GSR250 GSX250R Vストローム250 ローダウンサス 30mm,スズキ GSX250R/Vストローム250/GSR250 30mmローダウンサス リア,GSX250R Vストローム250 GSR250 ローダウンサスペンション,スズキ GSX250R/Vストローム250/GSR250 30mmローダウンサス リア,GSR250 から取り外しましたローダウンサス（リアショック）です。ホンダ グロム用 フロントフォーク。純正比30-40mmダウンです。カワサキ　GPZ900 　A1　 サスペンション。GSX250R、Vストローム250にも取付可能です。オーリンズタイプ リアサス 360mm CBX400F XJR400 GS400。全体的にキズや汚れございますが、オイル漏れや変形はありません。nc39 cb400 純正　フロントフォーク　オーバーホールセット　工具とオイル。純正サスを加工したもので、エンド部分(下側)がアルミの短いものに変更されております。CRF125 慣らし外し　リアショック。ブッシュ等はなくこのまま取付されておりました。xjr400 4HM 前期 リアサスペンション。gsrではサイドスタンド等も手を加えずこのサスのみポン付けで使用していました。ゼファー750 純正 リアサスペンション。(vストローム250やGSX250Rでサイドスタンド利用時に直立になる場合はGSR250系の純正サイドスタンドを流用してみて下さい)シートが分厚く座り心地が良いですが、その分足付きはあまり良くありません。★極美品　KITACO キタコ ショックアブソーバー S305 / メッキ。ステップ位置が悪く、足付きは良くないです。セロー225WEリアショックアブソーバー。アドベンチャー系なので、この3つの中で一番足つきが悪いです。gs400 gs425 ヨシムラカヤバサス　当時物　gsx400e gsx250。身長150-165cmのライダーの方は是非、こちらのショックに交換してみてください。ＢＭＷ　純正 S1000リヤ－サスペイション。私が使っていたのはGSR250sでしたが、このサス装着で劇的に改善し快適になりました。YSS サスペンション E302 ブラック 300mm HONDA CB CL。対応車種メーカースズキGSR250/GSR250S/GSR250F/(GJ55D)(2012〜)GSX250R/Vストローム250(V-Strom250)(2016〜)※各車種前年式・全仕様への適合を保証するものではありません。OHLINS オーリンズ　正規品　リアサスペンション　HO131 CB400SF。用品の種類リアサスペンション用品の種類リアショック